L'Assemblée Nationale a adopté jeudi 7 avril 2022 l'examen du projet de loi ratifiant l'accord sur la construction du pont route-rail reliant Kinshasa et Brazzaville. 372 députés ont voté pour ce projet et six autres ont contesté.

Dans une déclaration faite vendredi 8 avril à Kinshasa, le mouvement Gilet vert a désapprouvé la démarche entreprise par l'Assemblée Nationale qui selon lui, ne converge pas avec la vision du Chef de l'État, Félix Tshisekedi.

"Le mouvement Gilet vert a suivi avec une attention soutenue, la plénière de ce jeudi 7 avril 2022 ayant notamment statué sur la question relative au projet de construction du pont route-rail. Le mouvement Gilet vert désapprouve la démarche entreprise par l'Assemblée Nationale en privilégiant le projet du pont route-rail reliant Kinshasa à Brazzaville", a déclaré Dieumerci Khonde , coordonnateur de ce mouvement.

Et d'ajouter : " Le mouvement Gilet vert interpelle et rappelle aux députés nationaux que pareille démarche ne converge pas avec la vision du Chef de l'État ayant fait de la construction du port en eau profonde de Banana un préalable à la réalisation du projet de construction du pont route-rail ".

Le mouvement Gilet vert demande au Chef de l'État de rejeter en bloc le projet de loi rectifiant la construction du pont route-rail qui lui sera soumis par l'Assemblée Nationale.

Par cette occasion, il lance un appel de solidarité nationale à la jeunesse congolaise, à la société civile et à toute la population dans son ensemble afin de sauver le projet de construction du port en eau profonde de Banana.

Le pont route-rail un projet de construction d'une route sur le fleuve Congo, reliant la République du Congo à la République Démocratique du Congo (RDC) au niveau de leurs capitales respectives, Brazzaville et Kinshasa. Le coût des travaux de ce projet est estimé à 550 millions de dollars dont 210 millions seront mobilisés par la Banque africaine de développement. Les travaux de construction devraient débuter en 2023 et l'ouvrage pourrait être mis en exploitation dès 2028.

                    Raphaël Kwazi